Системная борьба с коррупцией — единственный путь к выходу из кризиса в транспортной отрасли

Об этом заявил народный депутат Украины Юрий Мирошниченко, отвечая на вопрос относительно сегодняшнего состояния транспортной отрасли в стране.

Парламентарий прокомментировал неутешительную статистику результатов работы транспортного сектора Украины, где одной из самых заброшенных частей отрасли является железнодорожный транспорт:

«Укрзалізниця страдает от кризиса, при этом последние закупки новых локомотивов ситуацию не спасут. Потребность в тепло и электровозах, на ближайший год, по оценкам экспертов и с учетом будущего списания по техническому состоянию — превышает запланированную в 3-5 раз».

Анализируя информацию от топ-менеджеров «Укрзалізниці» о том, что денег на новые поставки локомотивов нет, а единственный путь, где их взять — повышение тарифов (примерно на 25%) Юрий Мирошниченко отметил:

«Это путь в никуда, такое решение приведет к снижению конкурентоспособности украинской продукции, многие товаропроизводители будут вынуждены просто отказаться от железнодорожных перевозок, что приведет к дальнейшему сокращению доходов «Укрзалізниці».

«По моему мнению, которое совпадает с мнением экспертов, наиболее эффективным способом исправить ситуацию — является искоренение коррупции в железнодорожной монополии», — подчеркнул политик.

«Для исправления ситуации необходимо желание и способность к решительной борьбе с коррупцией, что позволит сэкономить многомиллиардные резервы. Как показывает опыт последних лет, сегодняшняя власть не смогла с этим справиться. Я убежден, что именно команда ОПОЗИЦИОННОЙ ПЛАТФОРМЫ — ЗА ЖИЗНЬ, во главе с кандидатом в президенты Юрием Бойко, имеет достаточно силы и профессионализма, чтобы преодолеть эту проблему и наладить ситуацию», — подытожил Юрий Мирошниченко.